匯發(fā)機械今天為大家?guī)砣绾芜M行上坡作業(yè)的流程。

無能通常可分為：挖掘機無法爬坡，行駛速度慢，整車速度慢，挖掘力弱，熱車無法熄火，動力不足，鏟斗速度快慢，發(fā)動機很弱，運動很慢等等。專業(yè)維修十余年，擁有豐富的挖掘機維修經(jīng)驗。接下來，分享最近修復的樣本。

1. 可能是行走馬達損壞而上坡很弱;

2. 如果行走的前方斷裂，挖掘機將無法爬上坡;

3. 小型挖掘機不能爬上坡或者可能是分配器的問題。修理挖掘機是一項技術活動，可在設備技術狀態(tài)惡化或失效后恢復其功能，包括各種計劃維修和計劃外故障維修以及事故維修。又稱設備維護。設備維護的基本內(nèi)容包括：設備檢查和設備維護。

故障修復：

1.首先，保持行駛馬達和發(fā)動機，之后故障仍然表明故障不在這里;

2. 其次，檢查試驗部件，更換先導閥后仍有上坡現(xiàn)象;

3. 取下分配器進行檢查后，內(nèi)部組件損壞。更換損壞的部件后，成功消除了挖掘機的上坡故障。

小型挖掘機維修找到問題的原因并從以下三點改進系統(tǒng)：

一般來說，不能開發(fā)動臂負荷的主要原因是：

1. 液壓泵嚴重磨損（基本型部件故障）。在低速運行時，泵嚴重泄漏;當泵高速運轉(zhuǎn)時，泵壓略有改善，但由于泵的磨損和泄漏，體積功率顯著降低，難以達到額外的壓力。液壓泵的長期運行增加了磨損和油溫升高，導致液壓部件的磨損和損壞以及密封件的老化和損壞，密封件的損失以及液壓流體的纏結(jié)。

2. 液壓元件的選擇是不合理的。動臂油缸有70/40非標準系列，密封件是非標準零件。形狀成本高并且密封的更換是不方便的。動臂油缸的氣缸孔很小，這不可避免地使系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)。

3. 液壓系統(tǒng)規(guī)劃不合理。操作閥和全液壓轉(zhuǎn)向器通過單個泵串聯(lián)連接。安全閥的壓力設定為16MPa，液壓泵的額外工作壓力也為16MPa。液壓泵通常在滿負荷或長期過載（高壓）下運行。系統(tǒng)有液壓沖擊，長時間無換油，液壓油受到污染，液壓泵磨損（基本型為部件故障），導致液壓泵的泵殼分離。

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