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挖掘機行走跑偏原因及解決方案介紹

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挖掘機機行走跑偏的9種原因

1、中心回轉接頭密封圈損壞;

2、贓物進入挖掘機一側的停車制動油路中的平衡閥;

3、行走馬達安全閥漏油;

4、污物堵塞終傳動系統的平衡閥;

5、挖掘機偏轉的行走主閥閥芯動作失靈;

6、挖掘機偏轉一側的行走吸油閥損壞;

7、履帶漲緊程度左右不同;

8、油泵的泵流量調節器的柱塞卡住;

9、行走比例閥的輸出壓力過低。

挖機行走跑偏故障的維修思路與方法

當挖掘機出現行走跑偏故障后,建議首先檢查挖掘機的履帶漲緊度,然后檢查行走馬達、主泵,最后再檢查先導油路、分配閥等,用排除法找到挖機行走跑偏的真正原因:

1、檢查兩邊履帶的漲緊度是否一致。將兩邊履帶分別支撐起來,檢查履帶下沉量最大處與底架上水平線的距離,是否標準范圍內(一般路面為320-340mm,泥濘路面為340-380mm,砂石、雪地上為380mm)。

2、從儀表盤上檢查前、后泵的先導壓力是否一致。

3、將行走馬達的高壓油管從中心接頭處加以互換,試機時若故障現象已發生改變,則可排除右側行走馬達有故障,否則為右側行走馬達有故障。然后應拆開行走馬達進行檢查,找出故障的原因。

4、將主控制閥與中心接頭之間為左、右行走供油的4根油管進行互換,試機時若故障現象已發生改變,可排除中心接頭有故障,否則為中心接頭有故障,應拆開檢查并找出故障的原因。

5、檢查左右行走控制閥的閥芯,發現閥芯在閥體內運動靈活,且無損壞情況,故可排除控制閥有故障。

6、將兩主泵調節器互換后試機,若行走跑偏的故障隨之改變,就可判斷故障就在調節器上,否則故障應在液壓主泵上。

7、如果行走主閥內的彈簧變軟或折斷,或閥芯被卡住,都有可能引起油壓降低,出現行走跑偏。檢查時,要測量行走主閥油路的壓力,正常值為32.5Mpa。

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